4月10日，世界最 大断面矩形盾构机（宽14.82米×高9.446米）“南湖号”（“中铁798号”）在中铁 装备上海基地成功下线，标志着 我国矩形盾构设计制造技术再次刷新世界纪录。该设备 即将应用于浙江省嘉兴市区快速路环线下穿南湖大道隧道工程。

　　该隧道工程采用双向6车道设计，两条隧道间距1.2米，单条隧道长100.5米，断面尺寸宽14.8米，高9.426米，穿越地质为素填土、粉质黏土、淤泥质粉质黏土，隧道覆土厚度5.68-6.54米。同时，该隧道 要下穿的南湖大道是通往红色革命圣地——南湖景区的重要道路。项目施 工过程需要精准控制沉降，确保路 面交通安全正常通行，还要减 少对周边环境的影响，这对设 备和施工提出了极高的要求和挑战。

　　中铁装 备结合工程项目特大断面、地质条 件及客户的个性化要求，针对性 地开展了设计研发，提出并 实施了特大断面矩形盾构全系统解决方案，6个月完 成了设计制造任务。整机包 含刀盘开挖系统、驱动系统、盾体系统、出渣系统、顶推系 统以及后配套系统等，采用6前8后的多 刀盘组合开挖设计、盾体分块优化设计、三螺机 出渣设计以及自动减摩等技术，解决了 超大断面矩形盾构施工一次开挖成型、主机姿 态控制以及土体沉降控制等技术难题，开创了 矩形盾构首次应用于3车道矩 形隧道施工的先河。